時の経つのは早いもので軽トラック・ジャンボも来年の２月に車検です。 昨日は早割り、インターネット割引ってことで、任意保険も契約更新手続きです。 クルマってのはホント、金がかかるわ（笑） 続きを読む

それにしてもスゴイな、ジャンボが４台です。 続きを読む

来週は寒の戻りで多少は冷え込むようだが、週間天気予報には雪マークは無いようで、天気そのものは良さそうだ。 で、再来週になればもう４月です。 続きを読む

バランス、交換工賃含めて３９，１２０円だったんですが、１３インチの６ＰＲは高いですねぇ～ １２インチとは大違いです。 ちなみにメーカーはヨコハマです。 続きを読む

分かっちゃいたことだけど、ジャンボだと、やっぱし少し効率が悪いね。 ４５ｃｍの薪が４列積めなくなった。 続きを読む

ハイゼット・トラックがジャンボも含めてモデルチェンジしたみたいです。 外観とか内装が変わったのは別にどうでもいいんだが、悔しいのはＡＴでね。 最終変速比が 0.696 になった。 つまり４ＡＴになったことです。 換装したいくらいだ。 続きを読む

それにしても、軽トラックってのは夏は最悪だ。 エアコン入れるとものすごくパワーダウンだし、ＡＴなので燃費も最悪でね。 続きを読む

薪場から持ち帰った MTDコンパクトログスプリッターLS8 なんだが、暇潰しも兼ねてたっぷり１時間、隅々までキレイに掃除です。 クサビや塗装の剥げた金属部には錆防止のために、それと可動部にも CRC556 を吹き付けてやって、プラスチックやゴム類はアーマオ…

まずはアルミガラスクロスに不織布を重ねた素材のシートなんだが、エンジンフード裏に貼るだけで吸音してくれるらしいというのでトップの写真です。 こんなんでホントに静かになるんかいな？（笑） 続きを読む

２年と８ヶ月で８，０００ｋｍの走行でした。 オープンカーという車の性格からしたら、自分としては走った方だと思う。 続きを読む

増税・便乗値上げ・庶民苛め・弱者これでもか叩き、住みにくくなった日本国です。 こんなことなら、江戸時代の庶民の暮らしの方がよっぽどイイんじゃね？ なんて思えてしまう。 町の景観も里の景色も野山の風景も比較にならないほど美しかったろうし、いっそ…